파인드라이브 네비게이션 iQ-t 사용기

파인드라이브 네비게이션 iQ-t 사용기를 실제로 자동차에서 사용하면서 적어볼까 합니다. 물론 자동차에서 사용기를 제가 운전하면서 시연도 하면 위험하겠죠. 그래서 동승자와 함께 한분은 운전만 하고 한번은 시연을 하고 저는 사진을 찍었습니다. 파인드라이브 네비게이션 iQ-t 사용기를 통해서 실제 운전시에 궁금했던 내용들에 대해서 궁금증이 풀리셨길 바랍니다. 운전을 보통 하시는 분들이 고르는게 네비게이션 일거라는 특성상 사진만 보여드려도 대부분 잘 이해를 하시리라 믿습니다만 혹시라도 궁금한 부분이 있다면 질문을 올려주세요.

차량에 파인드라이브 네비게이션 iQ-t 를 장착한 모습 입니다. 공교롭게 촬영 시간이 야간이네요. 기본 메뉴 구성에 대해서는 이미 전 시간에 설명을 했으니 이번에는 생략하도록 하겠습니다. 파인드라이브 네비게이션 iQ-t 에서 가장 핵심 되는 부분은 온라인 2D 맵과 , 오프라인맵 3가지 입니다. 그리고 SK 주유소 중에서 와이파이가 되는곳에 도착하면 자동으로 업데이트도 된다고 합니다. 근데 실제로 주유소에도 들러봤는데 업데이트가 안되더군요. 와이파이가 되는곳이 아니여서 업데이트가 안됬던것같긴 하지만 이부분은 추후에 좀 더 확인해보고 내용을 정리해보겠습니다.

파인드라이브 네비게이션 iQ-t 초기 메뉴 입니다. 클래식2D , 프리미엄 3D , 다이나믹 3D 맵이 있습니다. 클래식 2D 는 일반적으로 많이 쓰는 맵이고, 프리미엄 3D , 다이나믹 3D 맵은 3D 로 입체감 있게 보이고 다이나믹은 좀 더 건물이 다이나믹하게 보이는 차이점이 있습니다.

오프라인맵을 처음 동작시키면 위와 같은 화면이 잠시 보입니다. 지도를 불러오는 중에 다른 맵을 다시 선택 할 수 있는 텀을 주는것이죠. 덕분에 맵을 잘못 눌렀더라도 이 화면에서 다시 선택할 수 있습니다. 운전중 시스템 조작은 매우 위험합니다. 라고 문구가 나와서 운전중 사용은 위험하다는것을 경각심을 주고 있네요. 실제로 네비게이션을 조작할 때는 차량이 정지되어 있을 때 하는게 좋습니다.

맵이 동작하고 있습니다. 클래식 2D 맵 입니다. 현재 위치와 나침반 방향과 함께 위치를 알 수 있도록 나타납니다.

프리미엄 3D 맵으로 변환한 모습 입니다. 평평했던 경기장이 경기장 처럼 보이고 높낮이가 생겼습니다. 지금 화면에는 중앙 부분에는 높은 건물이 보이지 않아서 모두 평평하게 보이지만 건물이 있는곳으로 이동하면 건물이 살아 납니다.

좀 재밌는건 주위에 괜찮은 장소를 알려준다는 점이네요. 오른쪽 상단에 애니랜드가 근처에 있다고 알려주는 화면 입니다.

선택을 하면 테마 상세 정보가 나타납니다. 위치와 이용 시간과 전화번호 등이 나오네요. 아무래도 서로 연계된 정보가 나오는듯합니다. 마이테마에 담아서 나중에 확인해볼 수 있거나 또는 지도에서 확인을 눌러서 위치를 확인할 수 있습니다.

테마 검색을 눌러 봤습니다. 이달의 HOT 여행코스와 전문가 추천 코스 등 여러가지 테마에 해당되는 내용들이 나오네요. 어디가야할지 고민중일때 한번 참고하기에 괜찮은 메뉴인듯 합니다.

맵에서 다른 장소로 위치를 옮겨보고 있는 모습입니다. 손으로 옮겨야할 위치를 누르면 위치가 이동 됩니다. 물론 좌측 하단에 있는 방향 버튼을 눌러서 회전도 가능하고 높낮이도 조절해서 볼 수 있습니다.

이제 본격적으로 주행을 시행 하면서 촬영을 해보겠습니다. 주행 전에 도착할 장소를 선택을 하고 시작을 누릅니다.

주행을 하고 있는 모습 입니다. 맵이 7인치로 넓은 편이라 한 화면에 맵이 모두 다 나오면 조금은 아깝겠죠. 그래서인지 2개로 나뉘어서 교차로나 길이 조금 복잡한 부분에서는 하나는 넓게 하나는 좀 더 자세하게 나오면서 좀 더 쉽게 찾아갈 수 있도록 돕습니다.

확대 촬영한 모습 입니다. 보시면 좌측은 단순한 맵으로 오른쪽은 입체감이 있는 맵으로 나타납니다.

주행 중인 모습 입니다. 2단으로 나타나는 부분은 오히려 불편할 수 도 또는 그 반대일 수 도 있습니다. 물론 한 화면만 볼 수 도 있습니다.

2단으로 나오는 맵에서 좀 더 진가를 보여주는 부분 입니다. 교차로와 복잡한 회전을 해야하는 곳에서 하나는 단순 맵으로 하나는 입체감 있게 맵으로 나타난 모습 입니다. 맵의 비율도 달라지네요. 이것이 근데 유동적으로 변화하면서 나타납니다.

이번에는 넓게 화면이 나옵니다. 넓은 화면으로 위치를 알려줘야할 경우이죠. 이렇게 유동적으로 2개의 창 1개의 창이 전환이 됩니다.

다이나믹 3D 맵 화면 입니다. 한 화면에 상당히 여러가지 정보가 나타납니다. 가장 중요한 화면 중앙 부분은 당연히 맵이 큰 비중을 차지하고 있지만 상단과 하단에는 거리 정보, 위치 문자 정보 ,설정버튼등이 있습니다. 얼핏보면 복잡해보이지만 사실 자주 사용하는 기능은 운전중에 한정적이기 때문에 모두다 한번에 알 필요는 없습니다. 필요한 기능들만 잘 확인해두면 됩니다.

항공뷰를 켜본 모습입니다.

온라인맵인 티맵을 켜 봤습니다. T맵 Navi 라고 로고가 나오고 음악이 흘러 나옵니다.

티맵을 사용하기 위해서는 SKT 스마트폰이 필요 합니다. 스마트폰을 테더링으로 (블루투스) 연결 해서 정보를 가져오는 형태이기 때문입니다. 그래서 온라인 맵 입니다. 이렇게 하면 장점이라면 그냥 획일적으로 위치를 알려주는것에서 벗어나서 좀 더 빠르고 안막히는 길로 안내해줄 수 있습니다. 오프라인 맵의 한계를 자주 느끼는 분이라면 사용해보면 좋은 기능이죠.

티맵을 통해서 주행을 하고 있는 모습 입니다. 왼쪽 하단에는 티맵임을 나타내는 아이콘이 보입니다.

환경 설정을 눌러 봤습니다. 메뉴 설정과 경로탐색설정, 지도설정, 안전운행설정, 사용자설정 , 화면설정 등이 가능 합니다.

환경설정 > 지도설정 을 선택 해 봤습니다. 지도 모드 , 지도색상, 경로선색상, 지도 표시등을 셋팅을 변경 할 수 있습니다.

파인드라이브 네비게이션 iQ-t 에서 빠질 수 없는게 DMB 겠죠. 실제로 주행할 때 DMB 를 켜놓고 지루한 시간을 달래는 경우도 많으니까요. DMB는 이전에도 설명했듯 화면은 3단계로 나타낼 수 있고 (전체화면,설정창과 함께나오는 화면,4:3 화면) 음량 조절 및 채널 선택이 가능 합니다.

한가지 재밌는건 채널 선택을 눌렀을 때 채널마다 제목이 미리 나타난다는 것입니다. 덕분에 채널을 좀 더 쉽게 선택 할 수 있습니다. 이점은 장점이 될 수 있겠네요.

파인드라이브 네비게이션 iQ-t 에서 비디오를 선택해 봤습니다. 미리 인코딩된 동영상을 넣어서 볼 수 있습니다. 물론 기본적으로 네비게이션의 데모 동영상이 들어있었습니다. 그래서 틀어보았네요.

영상이 잘 나오고 있습니다. 파인드라이브 네비게이션 iQ-t 의 장점들을 설명을 하고 있습니다.

비디오만 있는건 아닙니다. 뮤직을 통해서 음악도 재생이 가능 합니다. 기본적인 기능은 모두 다 있네요. 물론 네비게이션으로 음악을 듣기 보다는 따로 자동차에 있는 플레이어로 들을듯하긴 하지만 가끔 요긴하게 사용될 수 있는 기능입니다. 없는것보다는 있는것이 좋지요.

turboGPS 를 실행한 모습 입니다. 네비게이션에 게이지를 달아둔듯한 모양이 나옵니다. GPS 로 확인된 속도계가 나타납니다.

파인드라이브 네비게이션 iQ-t 의 노래방 입니다. 가족들과 함께 움직일 때 사용해볼만한 기능이죠.

노래방을 직접 사용해 봤습니다. 노래를  선택합니다.

노래가 나오고 있습니다. 노래방과 같은 전주가 나오네요. 너무 단조롭지 않고 괜찮았습니다. 물론 네비게이션에 여러기능이 있어도 시간이 흐르면 쓰던 기능만 쓰게 되는데 노래방 기능이 있다는걸 알아두면 가끔 야외에 나갔거나 할 때 유용하게 사용될 수 도 있겠죠.

주행중에 에코를 켜 봤습니다. 속도와 가속도가 나오고 에코 포인트가 나옵니다. 급가속 급감속은 좀 더 많은 양의 연료를 소모하게 되죠. 이런걸 자각시켜주는 기능을 하게 됩니다.

마지막으로 시스템 정보 입니다.

물론 이외에도 모두 소개하지 못한 기능들이 참 많습니다. 주행중에 모든 테스트를 할 수 는 없었기에 이정도로 마치고 다음 시간에는 각 메뉴별로 좀 더 자세한 설명을 동영상으로 꾸며볼까 합니다.