아이나비 퀀텀3 4K 고화질 영상 레이다모드 장시간 주차모드

아이나비 퀀텀3 4K 고화질 영상 레이다모드 장시간 주차모드

자동차 블랙박스를 선택할 때 여러가지 평가 기준이 있겠지만 고화질 , 오래 녹화되는 안정성을 대부분 중요하게 생각할겁니다. 아이나비 퀀텀3는 4K 고화질 영상 레이다모드 장시간 주차모드를 지원 합니다. 자동차라는 특정공간에서 한정된 배터리를 이용해서 장시간 녹화를 해야하므로 최대한 전력을 적게 쓰면서 촬영을 해야해서 여러가지 기술이 적용 되는데요. 아이나비 퀀텀3는 레이다를 전후방 내장한 최초의 모델입니다. 과거에 이미 레이다를 이용하는 모델이 있었으나 블랙박스에 내장이 되면서 좀 더 안정적으로 운용이 가능해졌습니다. 움직임이 있을 때만 레이다가 감지해서 실제로 카메라를 깨워서 녹화를 하기 때문에 아주 장시간 녹화가 가능한 것이죠. 

아이나비 퀀텀3를 꽤 오랫동안 썼는데요. 그동안 쓰면서 느낀점을 적어보려고 합니다. 아직은 제 마음에 완벽한 블랙박스는 없다고 생각하긴 하는데요. 

 

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이 블랙박스는 레이다가 전후방에 내장되어있습니다. 별도로 따로 설치하는 경우 유기적으로 같이 연동하여 동작하는게 제한될때가 있는데요. 이 제품은 움직임이 있을 때 블랙박스가 감지해서 카메라를 촬영할 수 있습니다. 덕분에 전력소모를 최소화합니다. 물론 배터리를 계속 쓸 수 있는 상황이라면 상시녹화도 가능하긴 합니다.

 

화면이 없는 형태의 블랙박스가 불편하다고 생각하는 분들도 있지만, 오히려 화면이 없어서 장점도 있긴 합니다. 화면이 없어서 화면이 하얗게 뜨는 백화현상이나 번인 증상등이 생기지 않습니다. 물론 화면이 없어서 불편할듯하지만 아이나비 앱을 이용해서 내용을 보거나 설정은 가능합니다. 물론 좀 아쉽다면 USB-C 포트를 통해서 데이터를 직접 전송하는 방법이 안되어서 그게 좀 아쉽긴 합니다.

 

후방카메라는 QHD로 동작을 하는데 레이다가 내장되어 있습니다. 후방에서도 움직임이 발생하면 레이다가 카메라를 깨워서 촬영을 합니다.

 

내부에 설치된 모습인데요. 퀀텀3는 화면이 없는 타입으로 깔끔하게 설치가 됩니다. 블랙박스처럼 안보이는데 블랙박스이죠.

 

후방 카메라 경우에는 이전 모델에 비해서는 조금 더 크기가 커졌습니다. 그래서 후방커텐을 올렸을 때 살짝 간섭이 있습니다. 

 

보통 설치위치가 오른편이긴 한데 이것은 운전자 시야를 가리지 않기 위해서 입니다.

 

실제로 눈으로 보면 이런 느낌이죠. 블랙박스가 뭔가 시야를 가리거나 그런 느낌이 덜합니다. 실제 사용시 주차녹화시간은 상당했습니다. 제 경우 주행하는 일수보다는 그냥 차를 세워두는 일수가 더 많긴 한데요. 차를 자주 운행하지는 않으나 그렇다고 차가 필요하지 않은 것은 아니여서 주차녹화가 중요하긴 하죠. 퀀텀3는 길게는 거의 한달 가까이 주차녹화가 가능합니다. 물론 초절전모드를 이용하는 블랙박스들도 대부분 주차녹화시간이 오래갑니다. 퀀텀3와 다른 점이라면 레이다가 감시를 항상 하기 때문에 일반적인 초절전모드는 충격 이후부터만 녹화되나 퀀텀3는 그전에도 녹화가 된다는 장점이 있죠.

 

전후방 둘다 레이다 감지가 되기 때문에 움직임이 있을 때만 녹화되는 장점이 있습니다. 그래서 추후에 문제가 있는 장면을 찾을 때도 좀 더 수월하다는 장점이 있죠. 화질적인 부분에서도 4K / QHD를 지원해서 화질은 나쁘지 않은데요. 물론 최근에 같은 센서로 나온 A810과 비교하면 좀 아쉬운 점이 있는건 맞는데요. 그래도 완전히 다른 블랙박스로 바꾸지 못하는 이유라면 아주 긴시간 주차녹화가 가능한점 때문입니다. 이만한 블랙박스가 없긴 한 것 같으니까요. 물론 퀀텀4가 나오거나 하면 몇가지 단점이 다 상쇄가 되면 더 좋겠지만요.

 

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